G27を使ったレースSIMコクピット
2017/12/05
最近は加齢とともにスポーツカーが少なくなってミニバンが増えてきて少し寂しいトトです。
まあ確かにスピードを出すと危ないので便利なミニバンの人気も分かるんですが・・・という事で、バーチャルの中なら何をしても大丈夫なのでレースSIMにどっぷりはまっている僕が使っているSIMレース用コクピットを紹介します。
G27用自作コクピットの紹介
これが今使っているコクピットになります。
メインにG27を使用して、ペダル部の吊り下げ化、NA型ロードスターのシートを使用して、かなり本格的なものになっていると思います。
違いは1年保障が有るか無いかですので分解、改造前提なら輸入版でもいいかも・・・
一番オススメはG27
個人的にはG27を一番オススメします。
- 改造がしやすい
- ヘりカルギヤ採用で音が静か
- 900度のロックトゥロック対応
- やっぱりペダルはアルミがオススメ
- ギヤ操作もできる
- コスパがいい
あげたらきりが無いですがほんとに素敵なんです!
かずくんHPでG27を改造してもらえるそうです。値段もリーズナブル
(僕は依頼したこと無いのですがより実車に近づくそうです)
他の900度ハンコンに比べても安いのもオススメの一つになります。
コクピットの作り方
これはもう動画で見てください(笑)
(動画の説明欄に設計図のHPも載せているので、そちらを参考にしていただければと思います。)
ちなみにペダル分解はこちらの動画です
(こちらは僕の動画ではないですのであしからず・・・)
すこし動画と違う変更点
実は、板の上だと不安なのでパイプに変更しています
現在はこんな感じでハンドルが鎮座しています
後はステンの板で挟んでいます
ボルトはM6のボルトだったと思います
こちらのほうがガッツリ固定できたのでガンガンハンドル操作できるようになりました!
まとめ
まあレースSIMを100%楽しむならコクピットは不可欠ですが、ただ唯一、犠牲になるものがあります。
それはスペースです(笑)
なので、しっかり場所を確保できるところで、家族の人に迷惑をかけないようにというのが、最大のハードルになってくるかと思いますが、クリアできたら是非皆さんも楽しんでいただければと思います(^^)
More from my site
関連記事
-
-
【rFactor】TOKYO DRIFT PARKINGに挑戦
今回挑戦したのは、「ワイルド・スピードX3」で登場したコースです。 なんと立体駐 …
-
-
GT6 変更点(挙動)
皆さんこんにちは! 今回はGT5からGT6になってどう変わったのか動画で検証しま …
-
-
OUTRUNc2cのG27設定
久しぶりにアウトランc2cをやっていたのですがコントローラーの設定が忘れてしまっ …
-
-
assettocorsa updateによるMODの不具合の解消
アセットコルサもVER1.0になってからだいぶ経ち、先日新しいバージョンアップと …
-
-
ドリフト動画
ドリフトにチャレンジしたので載せてみます! てか下手すぎて見る価値あるのかって感 …
-
-
G25ペダルのUSB独立化
ずっと使用しているG27のハンコンのペダルを、ほかのハンコン(MOZA R9)と …
-
-
中級ドリフター向けコース「kanagawa」
今回は久々のドリフト動画でやりました コースのダウンロードは動画説明欄か下のほう …
-
-
首都高バトルinAssetto Corsa
長年レースSIMで再現されなかったコースが遂に実現しましたよー。 【首都高C1】 …
-
-
Assetto Corsa インプレとオンライン初体験
今までレースSIMはrFACTORしていたんですが、 今回は次世代レースSIM[ …
-
-
rFACTOR 公道を走る
皆さんこんにちは、トトです。 今回は「rFACTOR」というゲームを紹介します! …
