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【AssettoCorsa】ドリフトできないMOD車をいじってドリフトする方法

      2017/12/05

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今回はアセットコルサのMODいじりに挑戦したいかと思います。

MODいじりといってもテクスチャをいじるわけではないので、多分簡単にできるかと思います( ˘ω˘ )

もし説明が違っていたらごめんなさいm(__)m

まずはこちらから

チャージャー 切れ角6

今回はこの「ダッジチャージャー ドム仕様」のMODをいじります。

ノーマルの状態の切れ角だとフルカウンターを当ててもスピンします( ˘•ω•˘ )

なので

チャージャー 切れ角7

マシンを選んで「data」の中の「car.ini」の「STEER LOCK」と「STEER RATIO」の値をいじっていきます。

チャージャー 切れ角1

これが純正の「STEER LOCK=540」

チャージャー 切れ角2

「STEER LOCK=900」にしたら切れ角増えたでしょ?

もちろんこの状態でもドリフトはできますが突き詰めていきます( ˘ω˘ )

チャージャー 切れ角3

これはやりすぎました( ˘•ω•˘ )

「STEER RATIO=10」にすると足が折れました・・・

「19.1」から「10」に変更すると「19.1÷10=1.91」と約二倍近く切れ角が増えたため限界を超えます。

ちなみに足が折れたのがハンドルを切って270度のところなので少しマージンを取って調整します。

G27は片側450度なので「270÷450=0.6」

19.1から10にした時の減少量「19.1-10=9.1」なので「9.1×0.6=5.46」なので

「19.1-5.46=13.64」

これが限界値となるので安全マージンを考慮して15とすると

チャージャー 切れ角4

見事足が折れることもなくハンドルが450度切れるようになりました(*´ω`*)

分かりやすい反対の切れ角を見ると

チャージャー 切れ角6

チャージャー 切れ角5

「D1真っ青の切れ角だぜ!!」

ということでした。めでたしめでたし(*‘ω‘ *)

ちなみにMODの改造は

自己責任でお願いしますm(__)m

くれぐれもオンラインでは自粛したほうがいいかも(;^ω^)

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 - ASSETTO CORSA, PCゲーム

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