【AssettoCorsa】ドリフトできないMOD車をいじってドリフトする方法

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今回はアセットコルサのMODいじりに挑戦したいかと思います。

MODいじりといってもテクスチャをいじるわけではないので、多分簡単にできるかと思います( ˘ω˘ )

もし説明が違っていたらごめんなさいm(__)m

まずはこちらから

今回はこの「ダッジチャージャー　ドム仕様」のMODをいじります。

ノーマルの状態の切れ角だとフルカウンターを当ててもスピンします( ˘•ω•˘ )

なので

マシンを選んで「data」の中の「car.ini」の「STEER LOCK」と「STEER RATIO」の値をいじっていきます。

これが純正の「STEER LOCK=540」

「STEER LOCK=900」にしたら切れ角増えたでしょ？

もちろんこの状態でもドリフトはできますが突き詰めていきます( ˘ω˘ )

これはやりすぎました( ˘•ω•˘ )

「STEER RATIO=10」にすると足が折れました・・・

「19.1」から「10」に変更すると「19.1÷10=1.91」と約二倍近く切れ角が増えたため限界を超えます。

ちなみに足が折れたのがハンドルを切って270度のところなので少しマージンを取って調整します。

G27は片側450度なので「270÷450=0.6」

19.1から10にした時の減少量「19.1-10=9.1」なので「9.1×0.6=5.46」なので

「19.1-5.46=13.64」

これが限界値となるので安全マージンを考慮して15とすると

見事足が折れることもなくハンドルが450度切れるようになりました(*´ω`*)

分かりやすい反対の切れ角を見ると

が

「D1真っ青の切れ角だぜ！！」

ということでした。めでたしめでたし(*‘ω‘ *)

ちなみにMODの改造は

自己責任でお願いしますm(__)m

くれぐれもオンラインでは自粛したほうがいいかも(;^ω^)

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